100 miles au nord de Maurice, des hauts fonds remontent à 200 puis, 100m, avec des pics à 5m de la surface....terrain de jeu sympathique a priori, qui fait que GWG a organise de main de maitre un trip réunissant quelques pecheurs passionnés mauriciens, un Sudaf et moi même!
Un mail de Guillaume il y a quelques temps, ' banc soudan ca te tente?'
réponse immédiate 'oui'!
Et c'est ainsi qu'apres une semaine de travail harassante, complétée par quelques heures de travail sur mon bateau a la reunion, 2 km en poussant la moto car je suis tombé en panne 3 heures avant de décoller, plus des embouteillages qui m'ont fait craindre de rater l'avion, je me suis retrouvé à Maurice, bloqué à la douane pour une inspection en regle de mes cannes!
Quelques heures apres, nous faisions les courses pour le ravitaillement des pecheurs pendant le trip, au menu, red bull et phoenix, il faudra bien cela car je suis crevé!
Dès le lendemain, réveil à 4 heures, et direction Trou aux Biches, ou stationne TORA TORA 3, bateau de Riviere Noire arrivé la veille pour nous éviter 20 miles supplémentaires
Nous embarquons le matériel, le ravitaillement, la glace, et partons sous une pluie diluvienne, la visibilité est quasi nulle, nous guettons la passe dans une purée de poix, ca y est, nous sommes sortis du lagon, l'aventure commence
Les prévisions météo nous annoncent que le temps sera bientot plus clément, et effectivement il s'améliore
Nous mettons les cannes en traine, histoire de passer le temps... euh, enfin, il y a quand même 9 cannes en action derrière le bateau!!!!
Bing, première touche, ca part fort sur un gros leurre, marlin!!!!!!!!!! serait ce un présage?
Quoi qu'il en soit, en deux temps trois mouvements, le marlin est au bateau, le lignage est assuré par le spécialiste en la matière, ligné, gaffé, monté, assommé, tout cela en moins de 10 mn!
premiere touche, premier poisson monté, et premier marlin, dont le poids n'est certe pas un record, neanmoins cela demarre bien !
nous avons continué la route vers le banc soudan, le chemin a été agrémenté de plusieurs départs, notament quelques dorades, quelques thons, et à noter aussi un lancier, spearfish pour nos amis Mauriciens.
Pour ma part, étant arrivé crevé à Maurice, j'ai eu du mal pendant la traversée, pas malade à proprement parler, mais pas dans mon assiette....
Le train train du trajet continuait, rythmé par le bruit des 2x480 cv du bateau, la mer s'était totalement calmée depuis la matin, et un beau ciel bleu nous accompagnait....
alors que je révassais sur la banquette, bing, depart sur une des innombrable canne en traine (il y en avait 9!)
C'est une bonite qui a tapé un petit leurre, mais des cris d'exitation me font m'interesser plus à la scene, en ramenant la bonite, une masse est apparue dans la zone des leurres, et a tapoté le Kona...
la bonite a été rapidement embarquée, et je crois que c'est à partir de là que la caméra a commencé a tourner, en prenant dans le viseur la grosse, l'énorme tache foncée qui est passée derriere le leurre que l'on ramenait à toute vitesse, et à longé le bateau.....marlin!!!!!!! euh, je dirais meme plus, énorme marlin
Avec une grande rapidité, la bonite est montée en catalina, et remise à l'eau, un peu rapidement, le penn 130 est un peu emmelé, mais tout rentre dans l'ordre en qques secondes, on sent tout le monde prêt à exploser sur le bateau, quelques secondes d'attentes, et GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
c'est parti, le marlin à becqué la bonite, on le laisse engamer, et acceleration, notre liner attitré prend la ligne à la main pour assurer le ferrage, mise en tension, tension, et c'est parti, le marlin est ferré!
Guillaume se met au siège, harnais sur le dos, et le combat commence......et le spectacle aussi!après un premier rush de costaud, le marlin remue la tete au loin dans une gerbe d'écume, soulevant systématiquement une belle agitaiton sur le bateau, à chaque pompage énergique de Guillaume, le marlin répond en repartant de plus belle, le frein est bien costaud mais cela n'emeut pas l'empereur, qui , alors que Guillaume l'avait ramené à une cinquantaine de metres du bateau, s'engage dans une série de sauts impressionnants, en ligne droite, paralelle à l'arriere du bateau....
les 10 boat people que nous sommes ont tous le loisir d'admirer la bête, je dis bien la bête car c'est vraiment là que tout le monde prend conscience qu'il y a un veritable gros marlin attelé sur la canne, les estimations vont de 600 a 800 livres, moi en bon francais, je parle en kilo, et je le vois bien à 350kg...une vraie barique, et longue en plus!!!
Guillaume continue le travail, le harnais lui rougit les cotes, mais il tient bon, et ramene le poisson à proxuimité du bateau une fois de plus, et invariablement la meme scene se reproduit le malin remet la gomme et refait chanter le moulinetl
cela fait bientot 2 heures que le combat est engagé, je suis pour ma part derriere le siege pour orienter Guillaume, je me permet meme un 'tu fais chier, on va etre en retard pour le jigg', mais à priori l'operation jig n'interesse plus grand monde à ce moment de la journée!!!! ...et on sent la tension qui s'installe, nous avons deja fait plusiers tours sur nous meme, le poisson se deplace de facon laterale, nous repassons dans l'axe du soleil à plusieurs reprises, mais Guillaume tient bon, répondant aux accelerations du marlin.
On sent néanmoins que le dénouement peut arriver rapidement, les 2 flying gaffes sont pretes, les deux gaffeurs aussi, chacun connaissant son role, le liner donne les directives pour quand le moment arrivera
Alors que le poisson est arrivé deja à plusieurs reprises a distance pour prendre le bas de ligne, un nouveau pompage fait arriver le dit bas de ligne en mains, ca y est contact, le liner a le bas de linge en main, le poisson fait immédiatement pression et pique sous le bateau, hurlement en direction du skipper...trop tard, le poisson est passé sous l'helice, qui a immédiatement tranché le nylon........
c'est donc le poisson qui a gagné cette fois ci, ouf ca m'évitera de dire qu'on l'a monté (je sais j'aime bien la provocation aussi, désolé! )
Néanmoins, on a beaucoup de regret, et la remise en traine en direction du banc Soudan ne se fait pas dans la grande joie......
Mais cela fait partie de la peche, alors on commence aussi a se préparer pour le jig...pour quand on arrivera sur le banc!
car cela fait deja plus de 10 heures que nous sommes partis, Guillaume me sollicite pour faire les raccords bas de ligne tresse, qu'est ce que je fais le malin en les exécutant! je me prend pour un vrai pro, faut dire que Guillaume dans le briefing des semaines precedentes via internet expliquait le programme des deux jours, en me presentant comme le specialiste du jig, ce qui m'avait beaucoup fait marrer!
Du coup, je me met à prier pour que le noeud tienne si jamais on a un gros départ, sinon je perd la face!
euh, en fait de gros depart, c'est moi qui ait le premier, alors que je n'ai pas encore commence a pecher!
le fait de faire les noeuds, dans la cabine ou il fait chaud, pas loin des odeurs de gazoil, rajouter a la fatigue, et le fait que je suis brassé a un effet radical sur moi, me voila dans la position de l'epagneul breton en voiture, c'est a dire sur le cote du bateau, la truffe au vent, tentant de respirer a grand coup l'air vivifiant...peine perdue et hop, je refoule!
aie ca augure mal pour dans quelques heures quand on va commencer à jigger...
Alors que les autres commencent à depioter une dorade pour la transformer en carpaccio, je tente de récuperer avachi sur la banquette...qui deviendra ma grande amie
je tente quand meme du bout des dents de gouter le carpaccio, moi qui adore le poisson cru....comment dire, au baby foot, on apelle ca gamelle! rebelote dans la position de l'epagneul
peu de temps apres, touché par la grace, je me dis qu'il faut que je m'hydrate car j'ai perdu beaucoup d'eau, et bien meme sanction pour le coca et l'eau...le jig, j'y vois pas beau.......
Finalement c'est toujours avachi sur ma banquette que j'apprend que nous sommes arrivés sur le banc...
je fais un peu le malin en sortant la petite lampe à ultra violet pour activer les jigs fluo, en evitant de l'approcher de ma tete car j'ai un teint blafard!
baudrier enfilé, ligne armée d'un jig sea rock, je tente une coulée, laisse arriver au fond, et commence à jigger....et j'entend derriere moi, mais qu'est ce qu'il fait, il est taré!!
faut dire que lors d'un sejour à Rodrigues, j'ai eu l'occasion de voir une video de japonais à l'oeuvre, et je crois que cela m'a marqué, alors depuis je tente aussi de jigger comme eux....mais moins longtemps!
enfin ca fait son effet, certains sur le bateau n'ayant jamais vu jigger!
Olivier coule lui aussi son jig, mais en regardant sa canne je me demande s'il a conscience de ce que l'on peut taper la dessous!
je crois que c'est une shimano, mais longue et fine, avec un petit moulin en baitcasting.....ca me parait light de chez light!
et il prend la premiere chataigne du sejour, et la j'avoue que je suis bluffé, la canne plie énormément, le moulin semble tenir le coup, et Olivier commence a faire la navette sur l'arriere du bateau.....je pense que c'est pour soulager au macimum la canne car il ne doit aps avoir confiance...mais a un moment il se bloque, s'arcboute sur la canne qui plie, plie...et je le vois grimacer! non, il y a du monde au bout!!!!
du coup, ca me motive! je coule a nouveau, animation de forcené sur 25 m, pause.......et départ, je sent le jig qui se fait croquer, 3 grand ferrages appuyés, et la sevenseas entre en action...dans le meme temps, un troisieme jiggeur posté dans le coin du bateau sent une touche, mais il s'est pris dans nos lignes
ca commence a etre sarajevo sur le bateau, deux pecheurs en combat, et une 3eme ligne au milieu.....finalement, on arrive a se demailler, mais olivier perd son poisson, decroché quelques secondes apres
Je remonte pour ma part une petite carangue, premier poisson au jig du séjour!
je suis plein de suées car je n'ai dans le ventre depuis le vendredi matin qu'un plat de pates, et nous sommes samedi minuit!!!
Une gorgée d'eau le bateau se recalle, et c'est reparti, je laisse les autres commencer à jigger, ca fait grand seigneur mais c'est surtout que ca me permet de souffler!
je coule finalement toujours mon sea rock, il touche le fond, et rebelote, animation à fond, sur 30 m, puis pause, et alors que je dis aux autres n'hesitez pas a faire des stops, c'est la ou ca a tapé tout à l'heure, je sens LA touche , je ferre 3 fois de facon appuyée! et c'est le troisieme ferrage à peine terminé que j'ai senti que c'était vraiment gros, la canne s'est mise en tension, et le stella à chanté, chanté, chanté!!! a tel point que Stéphane le Mauricien venait regulierement voir avec sa frontale s'il restait de la tresse!!!
heureusement j'avais garni le moulin ras la gueule de tresse neuve en 80 lbs, mais j'ai encaissé une sacrée chataigne, et qui surtout n'en finissait pas.....
et ca n'en finissait tellement pas que j'ai commencé a avoir peur de me faire devider le moulin en totalité
j'ai donc décidé d'en remettre, et hop, un petit coup sur le dessus du moulin, et hoooo, quelle belle courbure de la canne, encore deux trois demi tours, et nous voila avec bien13kg de frein......et ca permet juste de le calmer un petit peu, le rush faibli pour finalement s'arreter, je peux enfin commencer à travailler le poisson, je tente a petits pompages rapides pour reprendre le macimum de fil, je sens une tres forte tension dans la canne, qui travaille formidablement bien, et je pompe et repompe, avec plus d'amplitude maintenant.....et rebelote, nouveau rush, c'est lourd dans la canne, je ressens les premiers symptomes du manque de carburant dans le moteur, j'en chie a grosses gouttes, mais qu'est ce que c'est bon, le rush, est moins impressionnant que le premier(heureusement!!!! ) mais me tire facilement une centaine de metre de tresse dehors, tout est a refaire, ne serait ce que pour sa garder une marge de reserve
mes avants bras commencent à s'ankyloser, se tetaniser, ca fait plus de 10 mn que je suis en direct avec le poisson inconnu, pour couronner le tout, j'avais posé ma ceinture de rein, ils commencent a me faire enormement souffrir avec le combat a l'aplomb du bateau....et j'ai aussi laisse mon harnai de combat quelque part dans le bateau, ce qui fait que je ne peux compter que sur mes bras, pas de repit possible.....le combat se fait de plus en plus dur pour moi, mas je pompe encore, j'essaie de bien souffler,de la jouer tactique, en utilisant l'aide des vagues pour economiser mon energie....mais j'en oublie que j'ai remis une serie de tour au frein pour conter le premier rush, et alors que j'aurai du le relacher un peu pour pouvoir recuperer, je suis en train de me mettre dans le rouge, on a l'impression que le poisson le sent, car il entame un troisieme rush, alors que je pensais avoir fait le plus dur
ce sera le rush de trop, j'arrive a le contrer, mais la, je suis comme une voiture en panne seche, je demande tout d'abord a ce qu'on me securise la canne, mais je dois me rendre à l'evidence, il m'a vidé, je n'ai plus l'nergie necessaire pour le remonter, je prefer passer la canne plutot que de faire n'importe quoi
et le coeur gros que je tranmset la sevenseas toujours arcquée mais objectivement je n'tais pas en condition pour ramener ce poisson.....qui arrivera 3 mn ensuite au bateau, après que le collegue mauricien ait decouvert les vertus des cannes de jig, et la puissance du combat! on attend d'ailleurs quelques belles photos
le thon dent de chien accusera 66 kilos a la pesée!!!!
je suis creve, et plus que fatigué! je m'allonge sur ma banquette, les skippers aussi sont fatigués, et les collegues continueront a jigger pendant une à deux heures, mais sans etre callé au sondeur, et n'enregistreront plus de touches!
La nuit est courte sur Tora Tora , et je suis tiré de mon sommeil réparateur par le bruit des diesels qui se remettent en route, on a dérivé un peu, mais on est sur le banc, et on recommence la traine !
Quoi de mieux pour démarrer qu’un petit Yop goût aloès Vera ? euh en fait je suis un peu circonspect vu ma capacité à tout rejeter depuis hier, mais je tente , ca passe miracle !!!
Le début de la journée se fait les alternances de départs de thons jaunes, qui lorsque l’on passe près des chasses nous détangonnent les lignes et font chanter les freins.
Nous voyons encore une chasse d’oiseaux, le batgeau se positionne, arrive sur les oiseaux, bing, ça part sur la 50, bing encore de l’autre coté, bing et rebing, on se retrouve avec pas moins de 4 poissons en combat simultané !
Et rebing encore, la canne du siège pète aussi, étant donné que je suis à coté, je m’installe au siège, même si ce n’est pas mon dada !
Et là je me dit que je n’ai pas encore vraiment récupéré, je me sens lourd, et je trouve que je dois vraiment forcer alors que la moyenne des thons est de 20 kg….
Les potes me charrient aussi, ‘alors tu transpires !!, t’as du mal ? ‘ et ils se bidonnent !
N’ayant pas fait moi-même le préréglage du frein, je ne sais pas trop où j’en suis…mais le liner vient jeter son œil, regarde la tension du fil, et à un froncement de sourcil …..et dans le même temps, nouveau rush, je crois que cela ne viens pas de moi, ça doit être un joli poisson !
Et effectivement, après quelques minutes de beau combat, et de ‘moucatage’ en règle (moqueries en créole), un nouveau thon dent de chien arrive au bateau, presque la copie de celui de la veille, 61 kg…….à la traine s’il vous plait, je crois qu’il y a vraiment un potentiel !
La journée continuera de cette façon, lors des départs suivants, je file avec un autre pêcheur à l’avant du bateau pour tenter de taper au popper, mais sans succès…dommage, je commençais à avoir plus la pêche !
Nous sommes sur le chemin du retour, le temps passe vraiment doucement, on prend l’air sur le fly, on voit même un cargo qui passe sur le banc Soudan……les potes Mauriciens n’oublient surtout pas de s’hydrater, je commence à mieux comprendre pourquoi il y avait au moins 10 glacières remplies de binouses au départ !!!!!
On arrive finalement sur le coup de 1h30 du matin environ à terre, l’expédition est une réussite, malgré un manque de points GPS, et avec un sondeur et GPS n’ayant pas la cartographie, nous avons quand même fait une belle pêche
Peu de dorades, un lancier, un marlin, un superbe combat avec un gros marlin, des thons jaunes en quantité, et des dents de chien, tout cela néanmoins en 42 heures environ….
Une expédition à refaire, peut être en préparant différemment, et en se donnant des objectifs précis, par exemple orientation Jig, mais alors c’est vraiment uniquement au hasard que je dis cela bien sur !!!!
On il ne reste plus qu’à trouver la date, et promis, je ferai un effort, je viendrai !
vous pourrez voir la photo sur le lien cidessu, avec le report!
desole mais un pue flemmard, j'ai pas essayé de suivre la demarche pour faire passer la photo en plein!
Enregistré le: Lun Nov 26, 2007, 15:01 Messages: 6742 Localisation: Madinina l'ile aux Fleurs (Martinique)
merci pour ce superbe report Skanibal ! on a vraiment l'impression d'être sur le bateau avec toi et tes compagnons de pêche ! dommage pour les photos, le lien ne fonctionne pas.
desole pour la photo, mais j'avais la flemme des que j'ai 2 mn je tente le coup!
pub? franchement non, enf ait c'est sakura qui distribue le produit qui m'a contacté, car j'avais diffuse ce compte rendu dans la lettre d'info sur la peche sportive que je fais tous les mois, et ils m'avaient demandé l'autorisation de le difuser sur leur site...et vu qu'ils avaient mis la photo avec, tout flemmard que je suis j'ai mis le lien....
promis je bosse pas chez eux! lol
et si d'aventure vous vulez recevoir la lettre d'info comme 600 pecheurs environ actuellement, stephanegouy[arobase]yahoo.FR, et n'hesitez pas a m'envoyer vos CR ou petites annonces!
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